BG-AUTO

Транспорт и грузоперевозки

Кованые и литые диски - в чем различия

Кованые и литые диски - в чем различия 3.7 из 5 на основе 3 голосований.

Кованые и литые диски - в чем различияНа машинах премиум-класса часто можно видеть установленными дорогие кованые диски. В России существует собственное производство кованых дисков. Его продукция значительно дешевле, но её качественные характеристики уступают изделиям западного образца.

Кованые и литые диски изготавливаются из одинаковых сплавов, но по разным технологиям. Промышленная горячая штамповка используется для изготовления кованых изделий, которые впоследствии подвергаются закаливанию и процедуре искусственного старения. Литые диски производят путём заполнения расплавленным сплавом специальной формы и воздействием на него высокого давления до затвердевания.

Масса кованых дисков существенно меньше по сравнению с литыми аналогами. Они более прочны и менее хрупки. За счёт этого диски быстрее деформируются, но не разрушаются, а значит являются ремонтопригодными. Какие купить диски каждый автовладелец решает для себя сам. И он должен знать, что некачественные диски вполне способны спровоцировать аварию. Поэтому лучше приобрести хорошие литые диски, чем плохие кованые непонятного происхождения.

Кованый диск ударопрочен, но это является его минусом, а не преимуществом. Если автомобиль влетит в яму, весь удар примет на себя подвеска, так как диск полностью, не смягчая, передаст ей энергию удара.

По сути, кованый диск представляет собой изделие, вобравшее достоинства литых и стальных дисков, но при этом сильно выделяющееся ценой. Его можно увидеть только на дорогих автомобилях, в которых подвеска, как правило, усилена.

Как отличить кованый диск от литого?

Чтобы отличить ковку от литья, следует обратиться к собственной логике и внимательности. Интернет магазин шин советует оценивать диски по следующим параметрам:

  1. Маркировка. Обычно в литых дисках имеется рельефная маркировка, а в кованых – утопленная. Её можно увидеть на внутренней стороне иска. Но полагаться только на этот фактор не стоит, так как существует масса исключений.
  2. Производитель. Изготовитель кованых дисков ставит в спецификации метку FORGED, а литых – CAST. Однако китайские или турецкие производители запросто могут выгодно «перепутать» эти слова.
  3. Форма и вес. Кованые диски отличает их ровная форма и сравнительно небольшой вес, который обычно меньше на 20-30%, чем у литых. Но этого нельзя сказать о кованых российских дисках, так как они имеют почти такую же массу, как и литые.
  4. Цена. Кованые диски, особенно, если они иностранного производства, всегда ощутимо дороже литых.



ПеревозкиМеждународные автомобильные перевозки: создаем благоприятные условия

Международные автомобильные перевозки: создаем благоприятные условия

Для снижения риска при международных автомобильных перевозках (с целью избежать неправильных условий хранения, аварийных ситуаций, повреждения товара) необходим [ ... ]


article thumbnailМеждународные автомобильные перевозки: создаем благоприятные условия

Для снижения риска при международных автомобильных перевозках (с целью избежать неправильных условий хранения, аварийных ситуаций, повреждения товара) необходимо обеспечить требования безопасности. Часть подготовк [ ... ]