BG-AUTO

Транспорт и грузоперевозки

Покраска автомобиля: поэтапный план

Покраска автомобиля: поэтапный планНи один автомобилист не застрахован от ситуации, когда будет необходимо организовать покраску автомобиля. Конечно, можно прийти в какой-нибудь хороший автосервис и, как девушки в салоне красоты спрашивают, сколько стоит моментальный загар, поинтересоваться, во сколько обойдется покраска машины, заплатить и больше ни о чем не беспокоиться. Однако гораздо надежнее и выгоднее самостоятельно проконтролировать процесс покраски от начала до конца.

Процесс покраски автомобиля можно условно разделить на несколько этапов.

Этап 1. Выбор цвета. Если вы собираетесь полностью перекрасить свою машину, особых проблем нет – просто выбираете понравившийся вам цвет, сообщаете специалисту о своем выборе и ждете возвращения свежепокрашенного авто. Если же вам нужна частичная покраска (после аварии, к примеру), потребуется специальный подбор цвета. Определить «на глазок», какой именно колор подойдет, может только очень опытный и высококвалифицированный специалист. Кроме того, можно подобрать нужный цвет с помощью компьютера, который расшифрует так называемый vin-код краски, покрывающей ваш автомобиль.

Этап 2. Подготовка автомобиля. Большинство автомобильных красок и эмалей требуют предварительной грунтовки и выравнивания поверхности автомобиля. Проследите за этим, чтобы результат вас не разочаровал.

Этап 3. Выбор краски и нанесение.

Современный рынок автокрасок предлагает следующие варианты:

  • целлюлозные краски – удобны в использовании и быстро сохнут, однако так же быстро теряют яркость, требуют нанесения в несколько слоев и последующей полировки;
  • глифталевые эмали и лаки – не требуют дополнительной полировки, но сохнут достаточно долго;
  • акриловые автоэмали – требуют нанесения в несколько слоев, но быстро сохнут, обеспечивая прочную, однородную и блестящую поверхность;
  • алкидные эмали – легко наносятся, устойчивы к повреждениям и относительно недороги, однако требуют длительной сушки, для ускорения которой можно использовать повышенный температурный режим или специальные добавки-ускорители;
  • нитрокраски – сохнут стремительно, однако плохо реагируют на атмосферные явления, поэтому требуют дополнительного покрытия лаком;
  • краски «металлик» – могут наноситься как в один, так и в несколько слоев, однако в однослойном выполнении качество нанесения должно быть идеальным, поскольку последующая полировка исключена; нанесение в несколько слоев, последним из которых будет лак, предпочтительнее.